30 diciembre 2009

Cazador de carriles bici

Hace unas semanas puse las fotos de lo que creo que es un nuevo carril bici en Sant Boi de Llobregat, en la Ronda Sant Ramon junto a la Muntanyeta. Creo que voy a licenciarme como cazador de carriles bici, una profesión con futuro, seguramente. Hay otro que merece ser comentado.

carril bici de Gavà a Gavà Mar

Hace no mucho, en Gavà se ha estrenado un nuevo carril bici. Bueno, más que nuevo, han reformado una que ya existía y que era malísimo. Creo que lo crearon hace unos 15 años (aproximadamente). El suelo no sé de qué era, pero se estallaba por todos lados y no era en absoluto liso; además, transitaba junto a un muro y por entradas y salidas a naves y un polideportivo. Vamos, lo mejorcito para estamparte con cualquiera que saliese en coche un poco despistado.

coche que sale apurando al carril bici

Recuerdo que la primera vez que pasé por allí me decidí a probarlo; aguanté todo el recorrido y decidí no volver a pasar por allí con la bici de carretera. El segundo día que pasé por aquella carretera, no lo utilicé; pero unos municipales pasaban por allí con el coche y me obligaron a circular por aquello que pretendía ser un carril bici; evidentemente, estaban pensando en mi seguridad. Pese a explicarles que, por mucha señal que hubiese, aquello no era un carril bici, seguían preocupados por mi seguridad y tuve que utilizarlo una vez más (pero muy muy poco).

Desde entonces, 'aquello' se ha convertido en un paseo para la gente que quiere salir a caminar para hacer ejercicio, para los que quieren ir caminando o en bici xino-xano a la playa, para los papás y los nenes... Nunca ha sido un carril bici.

Pues le han lavado la cara a aquello. Ahora han ganado terreno para hacer un paseo más ancho y dividirlo en dos zonas, una para peatones y otra para bicicletas. Y aquí llega cuando matan al caril bici, entre todos, planificadores y usuarios (sean peatones, ciclistas, atletas, patinadores o toreros, tanto da).

La división que han hecho es sólo visual, no física. Los peatones tienen baldosas de un amarillo marronoso y los cicletas un asfaltado mucho más oscuro, con una línea discontinua en el centro que delimita los dos sentidos. Es decir, que vas por el carril y te encuentras con gente que va a pie por dentro del carril.

gente paseando por el carril bici

Aplicando una mínima lógica, el mensaje se entiende claramente, pero después de tantos años, era de esperar que la fuerza de la costumbre llevase a la gente a hacer lo que quiera, es decir, a pasear unos a pie por el carril bici y a circular otros en bici por el paseo peatonal.

No estoy muy conforme con la decisión de separar el carril bici de la carretera; quienes van junto a la carretera son los peatones. Pero entiendo que hayan considerado que por motivos de seguridad valía más la pena hacerlo de ese modo. Que un conductor se encuentre de frente con un ciclista que viene por su derecha puede ser llamativo, pese a haver elementos en la calzada que los separan.

Esa es otra, los elementos de la calzada. En el arcén, yendo hacia la playa, han colocado unos aparatos (luces, supongo) que te impiden circular por ahí mismo. Si quieres hacerlo, tienes que salirte al carril y fijarte bien donde pisas para no comerte uno de esos trastos y liarla.

carril bici con arcén anti ciclistas

Entiendo que es un elemento disuasorio para obligar a los ciclistas a utilizar el carril bici (un auténtico arcén "anti-ciclistas". Pues yo diría que poca cosa van a conseguir con eso. Cabrear a algún que otro conductor.

Como no podía ser de otra manera... El carril bici es una gymkana!!!! Síii!!! Cerquita de Gavà Mar hay dos señores árboles que, me parece fantástico y acertado, están donde llevan hace muchos años. Pero es muy gracioso ver que, cada uno de ellos, bloquea un carril. Tronchante. Se ve que el ayuntamiento no tenía presupuesto para más asfalto y como la línea recta es el camino más corto entre dos puntos (pero no el más divertido) decidió cortar por lo sano. Ale! Ahí lo tenéis. Yo lo votaría para que fuese la 8ª Maravilla.

arboles bloqueando los dos carriles bici

Y cómo no, no nos podemos olvidar de los usuarios, ya he hablado antes de ellos, tanto peatones como ciclistas, unos y otros. Los hay maleducados e irrespetuosos a partes iguales. Los unos por ir a pie por donde no toca y no apartarse (o apartarse apurando al máximo). Los otros por ir pedaleando también por donde no toca, en plan slalom, o bien rodando en paralelo, ocupando los dos carriles, y no apartarse al llegar a su misma altura; es flipante.

gente corriendo a pie por el carril bici

Entre los casos más flagrantes figuran aquellos que deciden aparcar su vehículo sobre el carril. Del mismo modo que a nadie (creo) se le ocurriría dejar su coche aparcado en mitad de la carretera, ¿por qué sí se permite esto? Ahhh vale, que los usuarios de bicicletas aún no formamos un lobby... vale...

carril bici con coches aparcados

Seguiremos buscando más carriles bici, pero sin entrar en los de Barcelona, esos son demasiado fáciles.

Este carril bici podía haber sido un buen ejemplo de carril de bici, pero desde mi punto de vista se ha quedado tan sólo en un intento, en una excusa para gastar el dinero del PlanE. Los árboles delatan que no ha habido una intención clara de hacer algo útil, simplemente había que hacerlo. Y los aparatos que han colocado en el arcén dan que pensar... Si pretendían que fuesen disuasorios, conmigo ha funcionado. Me bastaron 150 metros y tres coches adelantándome para quitarme de allí enmedio. Quizás es que me hago mayor y veo el peligro por cualquier lado.

Una carretera de lujo, sin coches

29 diciembre 2009

Calendario catalán de ciclocross 2010-2011

ciclocross catala juniorLa temporada catalana de ciclocross está a punto de terminar. Es una pena que este año sólo haya contado finalmente con 6 carreras; las causas son muchas y se podrían resumir, a fin de cuentas, en una sola, "la crisis", la gran excusa de hoy en día para tantas y tantas cosas. Para cualquier pregunta que te hagan puedes responder "Es la crisis..." y quedas tan bien.

El caso es que la Comissió de Ciclocross de la Federació Catalana de Ciclisme se ha puesto en marcha a trabajar de cara al año que viene, intentando buscar fórmulas que hagan más atractiva la temporada catalana de ciclocross tanto para organizadores, como corredores y espónsors. Ideas, hay muchas, y se aceptan aportaciones constructivas de todo el mundo.

Por lo pronto, se va a empezar a confeccionar el próximo calendario de carreras; una de las principales quejas que ha habido este año ha sido que no se conocía el calendario de carreras hasta que comenzó la Copa Catalana. Ciertamente no hubo más remedio que hacerlo así, puesto que la incertidumbre que había sobre algunas carreras era mucha, como finalmente se ha visto con alguna anulación e incorporación de última hora.

Si alguien está interesado en organizar una carrera de ciclocross y no sabe cómo hacerlo (o sí que sabe), o conoce algún lugar donde se podría hacer una carrera, puede ponerse en contacto con la Comissió de Ciclocross en el e-mail ciclocross@ciclisme.cat. Todas las aportaciones serán bien recibidas.

Si nos juntamos 4 fanáticos de este deporte, conseguiremos levantarlo muy alto. ¿Qué tal una Copa Catalana de 15 carreras la próxima temporada?

Más información en http://www.ciclocrosscatala.com/cxcat/?page=noticies&n=41

28 diciembre 2009

¿Las grandes vueltas se han vuelto locas?

ciclismo japones pistaHay que mirarlo alejado de cualquier romanticismo y hacerlo desde un punto de vista tirando a pragmático para no llevarse las manos a la cabeza, porque si no no se entiende que Washington se esté postulando como ciudad de salida del Giro de Italia 2012, y que ciudades como Qatar y Tokyo lo sean de un Tour de Francia muy cercano. Por cierto, Barcelona también vuelve a pujar por la salida del Tour, esta vez para 2014.

Si estas freakadas sirven para promocionar el ciclismo, para hacer que la gente se aficione, que consuma horas de retransmisiones, compre diarios deportivos y que los niños y niñas vuelvan a ver en las bicicletas una forma muy emocionante de pasarlo bien, pues perfecto. Pero los corredores que tengan que sufrir estas idas y venidas van a pasarlo mal, bastante mal.

Puestos a hacer inventos de esos que tanto le gustan a la UCI, pueden hacer una gran vuelta itinerante, que cada año recorra un país, o dos o tres o los que se tercien. O hacer una mega-clásica por etapas, al estilo de la París-Niza pero a lo bestia.

Ey, que a mi todo esto me parece fantástico. Sería una pena que fuese una inocentada aparecida en 27 de diciembre. Me gustaría ver empezar el Tour en Tokyo, lo malo sería que esas etapas seguramente me las perdería.

27 diciembre 2009

Campionat de Catalunya de Ciclocross en Santa Coloma de Farners


Hoy ha sido un día duro. Duro por el madrugón, por el viaje hasta Santa Coloma de Farners, por el frío que ha hecho (un frío que cada vez se lleva mejor)... pero sobre todo, duro por no poder participar en una carrera de ciclocross como la de hoy, con un circuito muy muy majo, tanto por trazado como por condiciones del terreno.

Pese a esto, he pasado una buena mañana, hablando con unos y otros, y haciendo una pila de fotos que tengo la intención de poner (recordad que la intención es lo que cuenta!!).

No sé cómo voy a conseguir participar el año que viene dignamente en el ciclocross, porque tengo claro que días como éste sólo voy a repetirlo el próximo fin de semana en Sant Joan de Vilatorta.

Pero ahora, lo que más me preocupa, es conseguir coger algo de forma (más esbelta que tirando a redondeada) de aquí hasta junio. Le voy a acabar pillando pánico a la fecha del 19 de junio...

David Lozano bunny-hop ciclocross
Ciclocross Catalunya salida juniors veteranos y feminas
Campeonato Catalunya ciclocross juniors
Campionat Catalunya ciclocross Joan Aguilera
Campionat Catalunya ciclocross veterans Miquel Bort
Campeonato Catalunya de ciclocross junior
Campionat de Catalunya de Ciclocross Master-30 Gustavo Dacosta
Ismael Ventura Campionat Catalunya Ciclocross Elit

22 diciembre 2009

Horarios del Campionat de Catalunya de Ciclocross

El Campionat de Catalunya se disputa este año en Santa Coloma de Farners (Girona), en el Parc de Sant Salvador, un sitio muy chulo, con mucho verde, mucho y un río que va a hacer las delicias de todos, sobre todo tras la primera pasada, jajaja. Como sea como el año pasado, yo me llevaría el neopreno, jejeje

Jordà Cullell Santa Coloma de Farners ciclocross 2008
En la foto, el local Jordà Cullell atravesando el charquito que nos pusieron

Ojo que para esta carrera los horarios cambian un poco:

Inscripciones de 9:00h a 10:20h
Primera carrera 10:40h
Segunda carrera 12:00h
Entrega de trofeos y medallas 13:30h.

En la primera carrera participarán cadetes, féminas cadetes/juniors, infantiles, veteranos, juniors y féminas sub 23/elites, como se ha echo en Raïmat y en Bellpuig. Élite, Sub23 y Monsters30, en la segunda carrera de las 12h.

Esta vez sí, por allí nos veremos, bien abrigaditos, aunque parece que va a hacer calor y todo esta semana, no? Se espera un día soleado de entre 1 y 11ºC, achicharrante!

19 diciembre 2009

Sábado de juegos

Vivir tan cerquita de Barcelona tiene sus cosas buenas y sus cosas malas. Entre las malas destaca la escasez de sitios tranquilos, alejados del tráfico, en los que poder salir a disfrutar una mañana con la bicicleta sin tener que alejarte mucho de casa. Afortunadamente, hay uno muy cerca de Sant Boi que merece la pena, el Parc Tecnològic del Mediterrani, o lo que es lo mismo, el campus de la UPC en Castelldefels.

Alguna vez ya he comentado que es uno de los sitios a los que suelo (o debería decir solía) ir a hacer un poco de entreno de ciclocross. Es un parque de una extensión brutal, tiene un lago que permanentemente está lleno de patos y en conjunto es muy muy tranquilo. Mucho.

Hoy hemos aprovechado, el equipo infantil al completo, para ir hasta allí a rodar con las bicis y para hacer un poco el cabra, tanto pequeños como los grandes como se puede apreciar en esta foto, con Domi subiendo una de las "paredes".

escola de ciclisme sant boi baix llobregat

Y es que, pese a tener entre 8 y 11 años, estos niños se atreven con todo; da lo mismo lo que haya por delante, que ellos ARRASAN!

escuela de ciclismo baix llobregat sant boi



escuela de ciclismo catalunya barcelona

17 diciembre 2009

De cambios

La semana pasada, por diversas obligaciones, no pude ir al ciclocross de Raïmat; estuve toda la mañana acordándome de la carrera y pensando en cómo la habría afrontado, cómo habría acabado (aparte de hacerlo el último, claro está), etc.

Y por culpa de pensar tanto, he llegado a la conclusión que más vale que no me presente en la línea de salida de las carreras que quedan (aunque sí pienso acudir como espectador). No quiero exponerme a estar 40 minutos con la patata a tope entre 170 y 190 pulsaciones cuando lo único que hago es estar sentado todo el día, cada día de la semana, desde hace mucho tiempo. Por muy lento que vaya en las carreras, mi corazón va a toda leche. Eso no es bueno. Prefiero dejarme llevar por la razón, aunque le duela a mi corazón (en otro sentido).

Esto también me lleva a pensar en el reto personal que quiero superar este próximo año, los 240 kms del "Canal de Castilla". Sólo faltan 6 meses y mi preparación no ha cambiado en nada, estoy haciendo los mismos 0 kms semanales que hace 1 mes y que hace 2.

Vamos a poner la nota alegre, si es posible. Si tuviese un pepinarro de bici, me sabría mucho peor. Pensar que "tanto dinero pa' ná"...