11 agosto 2016

Circuitos de ciclismo - Circuit Municipal de Ciclisme


Circuito asfaltado de bicicletas situado en Terrassa (a 25 Km de Barcelona), inaugurado en 2003.
Ocupa 2'6 Ha y cuenta con 2 trazados (uno de 450m y otro de 1.225m), siendo el ancho total de 5m y el desnivel máximo del 5%.
Dispone de iluminación artificial para rodar en horarios nocturnos.
Ubicación: 41.5523907ºN, 2.0310ºE
Dirección: Carrer del Miño, 112 (Pol. Ind. Santa Margarida), 08223 Terrassa, Barcelona
Google Maps: https://goo.gl/maps/KJKDvqsco872

04 agosto 2016

Circuitos de Ciclismo - Parc Ciclista Can Dubler (Sant Boi)

Vamos a hacer un repaso a los circuitos permanentes de ciclismo que hay diseminados por el mundo, empezando por los que tengo más cerca.
Esta recopilación dará prioridad a todas aquellas instalaciones creadas expresamente para uso ciclista, dejando en un segundo plano los circuitos o instalaciones no segregados de otros usos.

1. Parc Ciclista Can Dubler (Sant Boi de Llobregat, Barcelona)

Circuito asfaltado de bicicletas en Sant Boi de Llobregat (a 10 Km de Barcelona) inaugurado el 24 de septiembre de 2011. Ocupa poco más de 1 Ha de superficie y cuenta con 2 trazados: uno corto de 425m y otro más largo de 966m. El ancho de la pista de asfalto es de 5m más 1m por cada lado para canalizar el agua. Las zonas interiores del circuito son ajardinadas. Dispone de iluminación artificial para rodar en horarios nocturnos.



Ubicación: 41.3253954N, 2.0381334E
Dirección: Plaça Can Dubler (c/ Murcia esq. c/ Doctor Josep Castells), 08830 Sant Boi de Llobregat, Barcelona

13 noviembre 2015

Pagar por inscribirte en carreras: Si no, cómo se podrían hacer?



Hay fallos de comprensión de lo que muchas veces supone organizar una carrera para que otros puedan disfrutar de ella. Para empezar, por regla general no hay más obligación que la que se quiera imponer cada uno de acuerdo a su política de club o su idea de lo que debería ser el ciclismo (no tengo en cuenta las escuelas de ciclismo, que como escuelas deben promover la organización de alguna actividad de este estilo, en el formato que sea).

Está claro que cuanta más gente (más clubes) las organicen, mejor para todos; pero últimamente éste no es el caso, ya que sobre el "organizar" impera el "correr". Mi mujer, que no tiene más relación con el ciclismo que aguantarme a mi, se encarga de recordármelo cada semana: "El ciclismo es un deporte muy egoísta".

Así que cuando los corredores (generalmente aquellos que no han pasado por el rodillo de la 'organización') se quejan sobre el pago de una inscripción en las carreras me entra un sentimiento de indignación.

No tienen en cuenta las horas que pasa un equipo de (normalmente) pocas personas organizando el evento, perdiendo horas de familia, de sueño e incluso de trabajo para que la gente pueda disfrutar de una prueba, las horas que el día de la carrera (y previos) pasan montando el tinglado para que otros disfruten.

El pago de 5, 8 ó 14€ no es ni lo que cuesta la carrera ni un impuesto revolucionario; el organizador tampoco se va a hacer rico con ese dinero. Echad cuentas, por favor! Árbitros, ambulancia/s, médico, material para el circuito... Todo ese trabajo Sin esta colaboración, no podrían hacerse esas carreras que tanto quieren correr. Y que nadie me haga creer que la solución es coger "carretera y manta" y cascarse no menos de 400 Km cada vez que quieran competir.

Como ha pasado muchas otras veces antes, el gran culpable de todo este desvarío es el DESCONOCIMIENTO.

Invito a todos los que se quejan a que "se hagan ricos" organizando una carrera.

07 noviembre 2015

El ciclocross catalán sigue creciendo... y allí está el CC Sant Boi

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Mañana se disputará en Sant Joan Despí la tercera de las pruebas de la Copa Catalana de Ciclocross 2015-2016. La participación volverá a ser altísima, teniendo en cuenta las participaciones de años precedentes. 194 inscritos y de ellos 50 serán menores de 14 años (categorías infantiles), una cifra nada desdeñable aunque, también he de decirlo, un poco falseada.
Cuando hay una carrera en los alrededores de Sant Boi, solicito que participen los niños y niñas de la Escola de Ciclisme del Club Ciclista Sant Boi para aprovechar el hecho de tener una carrera cerca de casa (claro, eso para los que van desde Sant Boi, Viladecans o Vallirana, no para los que lo hacen desde Cunit o de Sant Andreu de Llavaneres) y porque entre vecinos entiendo que hay que ayudarse, más cuando tenemos esa posibilidad.
Así que de esos 50 niños inscritos, 25 son del C.C. Sant Boi. Aún así, más de la mitad de esos niños y niñas están siguiendo la temporada catalana de ciclocross. Hay que seguir trabajando más esta base para conseguir una participación adecuada en cadetes y júniors. En cadetes este año hay un pelotón que hacía tiempo que no se veía, con 14/15 inscritos por carrera; en cambio en Júniors y Sub23 el panorama es desalentador, con una media de 3 inscritos por carrera.
Mañana seguro que disfrutaremos de una matinal entretenida y plagada de risas.

31 octubre 2015

Repaso a la temporada catalana de carretera infantil

Hoy hemos realizado en las oficinas de la FCC la reunión para hacer un repaso de la temporada infantil de carretera. Es cierto que las cosas siempre pueden salir mejor, pero al menos parece que llevamos el buen camino haciendo un repaso a los números de la temporada y comparándolos con los de años anteriores.


Aunque el número de pruebas no acaba de tener una buena arrancada, está siempre en torno a las 14-15 pruebas (12 en 2014 debido a diversas anulaciones entre cronogimcanas y carreras). La participación sigue subiendo, desde los 171 participantes en la temporada 2012 a los 246 de la temporada 2015, sobre todo por el aumento de los niños (de 147 hace 3 años a 197 en 2015), parece que con las niñas aún no acabamos de engancharlas del todo a los pedales. Y la participación en las carreras sigue aumentando; de 2012 no tengo datos, pero en 2013 la participación media fue de 73 inscritos por carrera (con un máximo de 90 y un mínimo de 52) por los 98 de 2015 (con un máximo de 115 y un mínimo de 88).

Las escuelas de ciclismo catalanas están haciendo un esfuerzo enorme por captar niños y niñas que quieran pasar su tiempo libre entre bicicletas y por ayudarles a mejorar su nivel, y parte de ese esfuerzo queda patente en estos números.

19 octubre 2015

Ejea de los Caballeros, capital del ciclismo escolar por un fin de semana

Más de 300 chicos y chicas compitiendo juntos una misma tarde, en un mismo lugar. Es emocionante ver un enorme gentío animando a los chavales, aplaudiéndoles, dándoles calor y aliento.
Pasó en Ejea de los Caballeros este pasado fin de semana, desde el viernes hasta el domingo. Y contó con el apoyo de ciclistas profesionales, en activo y retirados. Me quedo con las imágenes de Mayalen Noriega, Markel Irizar, Ángel Vicioso, Joaquim "Purito" Rodríguez o Jorge Arcas mezclándose con niños y niñas, atendiéndoles con una sonrisa e involucrándose en todo momento.
Es otra de las grandezas de este deporte: sus deportistas.

03 octubre 2015

11 noviembre 2013

La categoría infantil se estrenó en el ciclocross

La temporada catalana de ciclocross 2013-2014 ha supuesto un nuevo avance por el desarrollo de esta modalidad ciclista, ya que se permite la participación a los niños y niñas de categorías alevín e infantil.
Afortunadamente se decidió que los circuitos se amoldasen a sus características, evitando grandes desniveles (tanto positivos como negativos) y zonas que puedan ser de difícil manejo de su bicicleta (hay que recordar que algunos son niños de 10 años que a duras penas son más grandes que sus propias bicicletas). Con lo que no acabo de estar plenamente de acuerdo es con los tiempos de carrera, que finalmente se fijaron en 15' para alevines y 20' para infantiles. Personalmente, me parecen un poco largos, yo soy más partidario de dejarlos en 10' y 15' respectivamente.
Como soy un enfermo del ciclocross y encuentro que es una forma muy divertida de hacer bicicleta y aprender a dominarla, en algunas sesiones con los infantiles del Club Ciclista Sant Boi (quizás en más de las que a sus padres les gustarían) he ido introduciendo, desde hace meses, algunas prácticas. Y por fin se han podido sacar la espina del ciclocross, con muy buena fortuna en todos los casos. En general había bastantes ganas de participar en una prueba de ciclocross, para probarse y ver qué tal se desenvuelven en ellas.
Pero lo que más me ha gustado, y me está gustando a mi, es la participación que hay. En la primera cita en Les Franqueses del Vallès, fueron 15 los participantes en la primera carrera del día, la de categoría escolar, compuesta por alevines, infantiles y cadetes (5 eran del CC Sant Boi, el 33% del pelotón). En la segunda cita, en Sant Joan Despí, ya tomaron la salida 25 (9 del CC Sant Boi, el 36% del pelotón).
Había un cierto miedo por la respuesta que podía haber por parte de los más pequeños (alevines e infantiles) pero creo sinceramente que por ahora se está respondiendo bien, y por parte del CC Sant Boi no quedará. Como he dicho antes, el ciclocross es una forma divertida de aprender a dominar la bicicleta y de sumergirse en lo que ahora está dando por denominarse "cultura ciclista". 

07 noviembre 2013

Escuela de Ciclismo del Club Ciclista Sant Boi

Este año la Escola de Ciclisme del Club Ciclista Sant Boi celebra los 30 años. Estamos de enhorabuena porque conseguimos darle continuidad y porque prácticamente día a día la escuela crece más y más.
Desde que hace 100 años se comenzase a gestar lo que hoy es el Club Ciclista Sant Boi, el crecimiento ha sido lento, paulatino y casi imparable. Nunca antes había contado con tan buena salud como tiene ahora, pese a los malos tiempos que corren para la economía y la enorme variedad de ofertas lúdicas con que cuentan los más jóvenes.
Actualmente la Escola de Ciclisme cuenta con 70 chicos y chicas de entre 4 y 18 años. Inimaginable hace sólo unos años.  De ellos, más de la mitad, 41, son de categorías infantiles. Para mi estos números invitan a ser optimistas con el futuro de este deporte, pero no hay que perder de vista que detrás de estas cifras sólo hay mucho trabajo, perseverancia y el reconocimiento de muchas personas a la labor que realizamos desde el Club Ciclista Sant Boi.
A falta de 50 días para cerrar 2013, podemos decir que este ha sido un buen año para la entidad, en el que hemos conseguido una buena parte de los objetivos que nos marcamos en un primer momento. Y aún quedan 50 días. Y ya pensamos en el 2014.

04 febrero 2013

El AS y Relaño, ¿enemigos del ciclismo?

Es muy triste leer en la columna de opinión del sr. (en minúsculas) Alfredo Relaño en AS lo siguiente:

"(...) La extensión de las sospechas en espiral ya está en marcha, alcanza al fútbol y será utilizada por los que defienden al ciclismo diciendo que todo está igual. Y no, no todo está igual, pero ha habido una contaminación procedente del ciclismo que nunca se ha sabido cortar en nuestro país (sí en otros) y que ahora vamos a pagar muy cara."

En serio que el culpable de todos los males es el ciclismo? Hombre, claro, evidentemente, incluso lo es del amaño de partidos. De lo que tampoco me queda duda, leyendo estas palabras, es que el AS lo único que quiere es vender carnaza, siempre y cuando no sea del sacrosanto deporte rey. ¿Qué quiere decir con "los que defienden al ciclismo diciendo que todo está igual"? ¿Acaso lo defendemos "porque sí" y a toda ultranza? Este señor aún no se ha enterado que lo que queremos es que se trate igual a todos los deportes, no sólo en cuanto a la prensa, sino también en cuanto al control que se ejerce sobre ellos para evitar posibles trampas.

No señores, las trampas se hacen incluso jugando al parchís y cuanto más serio es el juego (cuanto más dinero mueve), más trampas se hacen, ya sean amaños, compras de resultados o aumento artificial del rendimiento deportivo.