31 diciembre 2007

¡¡HASTA NUNCA, 2007!!

Año 2007 de mis penas,

espero que cuando cambiemos de fecha, dentro de poco más de 3 horas , desaparezcas completamente de mi vida y no quede rastro ninguno de ti. Has sido un año cabrón y cada día que ha pasado me has escocido más y más.

No te preocupes que no te guardaré rencor, porque no te mereces tanto.

¡¡Hasta nunca, 2007!!

30 diciembre 2007

Le he cogido el gustillo a salir por el monte

Pues sí que le he cogido el gustillo a esto de salir por el monte con la bici de ciclocross. Hoy ha sido un día durito, apenas 40 kms pero siempre subiendo, subiendo, subiendo... Y eso, para mi, que soy de ir Autovía de Castelldefels arriba y abajo, me supone un suplicio ENORME.

El día invitaba a meterse por los senderos de los bosques de aquí al lado. Para empezar, subida a la tachuelilla de Sant Climent (por la carretera), bajada hacia Sant Boi y al llegar abajo coger el desvío a la derecha dirección ermita de Sant Ramon
. Menuda subidita. No me he acordado de controlar la distancia de subida, pero se me ha hecho dura dura. A mitad de subida he alcanzado a un tipo que subía corriendo a pie, bien preparado. Me ha costado bastante alcanzarle y al pasarle se lo he comentado, a lo que me respondió él que según las rampas se va más rápido a pie que en bici, comentario al que le doy toda la razón. Al llegar a una zona que lo menos tendría el 80 ó 90% de desnivel me ha sacado unos 30 metros y así hemos llegado arriba.



Aquí, en la ermita, me he parado poco rato, lo justo para ver el paisaje y comprobar que desde aquí arriba se ven los Pirineos nevados. Le he hecho una foto con el móvil, pero me da que la imagen es un poco patética. En la ermita había mucho biker y algunos se me quedan mirando con cara de "a mi me da que este tío se ha equivocado". Vuelta a bajar y creía que lo estaba haciendo bien, pero antes de llegar a la Font de Golbes uno de esos bikers me ha cogido! increíble, aún tengo que mejorar algunas cosillas :-)

Llegando abajo, vuelta a subir Sant Climent, por la otra cara y al coronar, me desvío a la derecha y me hago a pata una trialera dura dura. Cuando la acabo me doy cuenta que podía haber cogido un camino que había al lado, jajaja! Me dirijo por este camino a Torrelles de Llobregat. Para empezar, más subida, siempre subida, a veces dura y descarnada, y tengo que hacer los tramos a pie. Cuando comienza la bajada, se me ponen de corbata; el camino muy húmedo, resbaladizo y tremendamente botoso, y encima picando exageradamente hacia abajo. Al fin llego al parking de Catalunya en Miniatura y desde allí todo carretera hasta llegar de nuevo a casa, eso sí, aprovechando la carretera para darle candela a la bici, que la llevo de barro y mierda hasta arriba.



Me está gustando esto de salir con la bici de CX por el monte. A ratos es un poco jodidillo, porque hay algunas rampas que se te saltan las lágrimas si intentas hacerlas sobre la bici y, además, no siempre los caminos están perfectos. Pero hay una tranquilidad que ya la querría en las carreteras.

En fin, ésta ha sido la última salida del año, mañana toca sesión de natación para fortalecer la espalda. Finalmente, la temporada 2007 se salda con unos ridículos 2.400 kms de bici, una serie de infortunadas lesiones (esguinces, roturas fibrilares, hernia discal y paresia parcial en la pierna izquierda) y otros diferentes tipos de desgracias personales. Pero justo el 2007 ha acabado con buenas noticias que hacen olvidar todos los malos (malísimos) momentos vividos.

Suerte a todos en el 2008.

29 diciembre 2007

Tentando a la suerte

Hoy decidí tentar a la suerte y me salió bien. Siendo sinceros, el día no comenzó con muy buen pie. En principio iba a salir por carretera, pero cuando montaba las cubiertas por la mañana, un desmontable le dio un mordisco a la cámara y decidí en ese momento salir con la bici de ciclocross. Un pinchazo más que añadir a la interminable lista de los que he tenido este año.

Al salir a la calle me pregunto hacia dónde tirar. Vi un perro en las obras de la montaña y para allí que me fui. Sí, porque vi un perro; motivos más tontos se han visto en otras ocasiones. Entonces decidí hacer la ruta Begues-Torrelles, subiendo por a Begues por la montaña, no por la carretera, que salen unos 40 kms. Tengo que decir que nunca antes pude hacer este recorrido; ¿por qué? por pinchazos y reventones, evidentemente. Así que hoy me suponía un reto.

De buen inicio, las rampas al pie de la masía, siempre mirando al cielo y hoy con el terreno bien mojadito y pisadito (se nota que pasan máquinas y la pista la han dejado bien plana), por lo que de tanto en tanto pedaleaba en vacío cuando me ponía en bailón sobre la bici. A medio camino antes de enlazar con la carretera, alcancé a un señor en su BTT y subí con él hablando sobre la bici de ciclocross y demás (hay que ver lo que llama la atención a la gente ver a alguien por los caminos con este tipo de bici). Pasamos a un grupo de atletas (supongo que de Gavà) entrenando por la montaña, ¡¡¡en pantalón corto y manga corta!!! Llevaba las pulsaciones no a tope, pero sí bastante revolucionado, encima sin poder respirar debido a la humedad y la mucosidad que cada 5 segundos se forma en mis narices (es que ni sonándomelas!!).

Al llegar a la carretera, me faltaban aún 2 kms de subida entre los coches. En este punto me he dado cuenta definitivamente de la enoooooorme diferencia que hay entre los dos tipos de ciclismo, betetero y carretero, y no subía muy cómodo, pero con el paso de los minutos te vas "integrando".

Corono los 400 metros de Begues y me desvío a la derecha para coger la pista que me llevará a Torrelles. Aquí, en la Rectoria, me he cruzado con un chico del OKI en su btt y no he podido reconocer si era el también ciclocrossista Josep Amill. Si lo lees, ya me dirás :-) La bajada es alucinante (y más debe serlo subir): una rampa empinadísima con poca curva en la que es fácil pillar "velocidad absurda" sobre la bici. La lástima es que al no ser un circuito cerrado me da un poco de respeto hacer el loco, por lo que pueda pasar. Al salir de nuevo a la pista forestal el terreno estaba en más o menos buen estado (la humedad hace que todo esté más asentado y firme, pero también resbaladizo).

He bajado cómodo y bien, tanto que incluso un todoterreno me ha tenido que dejar pasarle (la verdad es que el conductor iba bastante mal), a partir de ese momento, sin dejar de pedalear hasta acabar la vuelta. Al principio las piernas no respondían (supongo que por el hecho de haberles dado candela sin calentar y enfriarse de repente en la bajada) , pero antes de llegar a la altura de Catalunya en Miniatura ya estaban a tono. Con todo metido hasta llegar a Sant Boi, manteniendo los 40 km/h. Aquí me he desviado a la Muntanyeta, a ver cómo estaba el terreno 3 semanas después de la carrera. Ciertamente, está mejor de lo que me esperaba. Creo que el tramo que más sufrió fue la serie de rampas al pie del Amat Verdú, que aún tienen los rastros que evidencian la carrera.

A continuación me dirijo hacia el estadio de béisbol, bajo por la carretera hacia la zona industrial y de allí me dirijo al punto de partida manteniendo el ritmo.

Al final, una hora y media de bici con subida a Begues (más larga de lo esperado) y algunos kilómetros de rodar. A ver si mañana, por lo menos, puedo multiplicarlo por 2.

27 diciembre 2007

Pujada al Montau de Begues

Para los amantes de las subiditas fuertes, el Garraf ofrece muchas posibilidades. Ayer, día de Sant Esteve, el Club Ciclista Begues organizó una reunión de fin de año ciclista. En principio era una salida de BTT, pero yo fui con mi Orbea Mud de ciclocross, que la BTT hace años que ni le saco el polvo.

La salida se componía de subir al Montau y allí hacer un almuerzo. Para quienes no lo conozcan, el Montau es una montaña de Begues (o lo que queda de ella), justo a las afueras, que está siendo erosionada (o destruida) por las canteras. Son 5 kms de subida; la primera mitad, hasta la central eléctrica, por una carretera estrechita de buen asfalto y alguna rampa interesante; pero después, la segunda mitad, ya dentro de caminos, la cosa se desmadra y tiene 4 rampas de las que miran directamente al cielo.

La salida neutralizada se dio desde el polideportivo de Begues, 1'5 km de cháchara. Luego, al llegar al inicio de la salida, parada de reagrupamiento y salida. Y menuda salida, ni en las carreras. Un paisano debió pensar que se acabarían los bocadillos del almuerzo y salió zumbando. Yo iba con mi suegro y su grupeta, pero el ritmo que llevábamos hacía que se me atragantase la subida (el 36x25 no es suficiente para esto) y me fui chino-chano para arriba.

Lo dicho, la subida por el asfalto bien, incluso para estar tan "fondón" como estoy me sorprendió cómo la hice, pero al llegar a la tierra y las pedazo de rampas, aquello fue de infarto. Ya tenía ir con todo metido y al llegar a las rampas no había forma de hacerlas enteras sobre la bici, así que pie a tierra y a hacerlas a pata. Pero bueno, la primera vez las piernas lo toleran, la segunda vez que lo haces ya comienzan a quejarse, pero el resto de veces el dolor en las piernas es tremendo. Menudo repaso me metieron los beteteros jejejeje :-)

Pero quien me sorprendió de verdad fue un perrazo negro enorme, de alguno que salió, que nos acompañó todo el recorrido corriendo y llegó antes que yo... qué huevos tiene el perro!!

Al final del día, bajada y vuelta para casa, en total 30 kms para pasar el día y bajar los polvorones.

Me ha gustado conocer la subida al Montau, que hasta ahora sólo la conocía por las referencias de mi suegro; y le doy la razón, es muy dura.

20 diciembre 2007

A por la tercera edición

Apenas hace 1 semana y media que organizamos la segunda edición de la carrera de ciclocross santboiana y ya hemos comenzado a trabajar en la tercera edición.

Tenemos varios temas pendientes de la segunda edición, temas publicitarios, pero intentaremos solventarlos a lo largo de los próximos meses. Todo gracias al viento huracanado y los gamberros.

En fin, para el año que viene nuestra pretensión es que la carrera sea un domingo de noviembre, lo más cercano posible al cross que organiza el C.A. Sant Boi, para aunar esfuerzos en cuanto al mantenimiento de la Muntanyeta. En cualquier caso, a este espacio emblemático del municipio no le viene nada mal tanto cuidado en apenas 2 meses.

Por otro lado, es de esperar que el próximo año ya esté en funcionamiento el circuito ciclista de Sant Boi, situado en el perímetro del estadio de atletismo. Va a quedar algo corto en cuanto a su trazado (me han confirmado 700 metros), pero esos escasos metros van a ser de oro, en muchos, muchos sentidos. Ahora no es momento de criticar que el trazado sea corto, es lo que nos permiten tener y, muy seguramente, en un futuro, habrá que ampliarlo.

19 diciembre 2007

David Parreño anuncia la selección catalana

Después de la carrera de Torroella, antes de iniciarse el protocolo de la entrega de premios, David Parreño anunció los seleccionados catalanes en las diferentes categorías para el Campeonato de España de Ciclocross en Villarcayo (Burgos).

Como dato a tener en cuenta, por primera vez este año se incluirá un corredor de cada una de las diferentes categorías de Masters.

Desempolvando la bici de carretera

Hoy me he decidido a desempolvar la bici de carretera, y nunca mejor dicho! rodillos incluídos. Ambos están a la intemperie y debido a las obras que están haciendo al lado hay mucho polvillo rojizo en el ambiente. Así está la Sunn...

Como ya llega el final de temporada del ciclocross (aquí en Catalunya) y mi intención es ir pillando un poco de fondo, qué mejor que comenzar a salir con la de carretera. En 2 meses, fino! :D





16 diciembre 2007

Copa Catalana - Torroella de Montgrí

Menudo día de frío!! saliendo de casa el termómetro marcaba 5ºC, pero para mi que estaba aquello equivocado!! Por delante, 160 kms hasta Torroella de Montgrí. Aprovechamos para ver el nuevo panorama en las montañas, que por fin tienen algo de nieve.



Llegamos justo a tiempo para hablar un poco con la gente, tomarnos un chocolate caliente cortesía de la organización del CC Baix Ter y ver la salida de la primera carrera. Comienzo a grabar y a sacar fotos de la carrera y veo que hay una zona del circuito que parece interesante, un charco de agua enorme. Voy raudo para allá, salto por encima de algunas cintas y.... CRACKK!!! En uno de esos saltos caigo con el tobillo doblado hacia dentro... Me acabo de hacer un esguince, lo sé. Bueno, nada que no me haya pasado ya antes, habrá que ir poco a poco y al llegar a casa ponerse en "tratamiento".

Al final de la jornada de frío y barro (hoy sí que ha salido un día de auténtco ciclocross --David Parreño aseguró sentirse hoy como si estuviese en Euskadi--) por parte del CC Sant Boi ha logrado la victoria el cadete Alex Raya (que ya es el ganador matemático de la Copa Catalana) y un segundo puesto el júnior David Aneas, que ha llegado al esprint con el ganador Xavier Domènech, después de haber recortado una buena ventaja del corredor de Gandesa. Por cierto, hubo diversos piños que quedaron reflejados en la cámara, jejeje.




En la siguiente carrera, Master30, Elite y Sub23, victoria absoluta para Isma Ventura (dominio de principio a fin), para Marcel Vernet en Sub23 y para Xavier Alsina en Master-30. Por parte del CC Sant Boi, Guillem ha vuelto a quedar 2º ciclosport  :-))  pero en esta ocasión sin recompensa en forma de trofeo.

En la entrega de premios Parreño anunció los seleccionados para el Campeonato de España de Burgos, y estarán Alex Raya y David Aneas. Este año ha habido un pequeño cambio de planes con las categorías que no tienen promoción (ciclosports y Masters) y habrá un corredor por categoría que vaya seleccionado: David Sánchez en Ciclosport, Gustavo Dacosta en Master-30, Joan Antoni Asensio en Master-40, Antonio Muñiz en Master-50 y el "soci" Rafael Corrales en Master-60. Me parece una buena iniciativa por parte de la Comissió de Ciclocross de la FCC. Por supuesto, en todas las categorías, todos los que quieran ir a correr podrán hacerlo pero "por su cuenta" (es lo bueno de este tipo de campeonatos).

Resumen: Me he perdido (de correr) un gran día de ciclocross, pero me he llevado de recuerdo un gran esguince de tobillo que me va a retener de hacer cualquier actividad durante unas semanitas. Espero que para el domingo pueda apoyar el pie, porque ahora tengo que utilizar las muletas de mi cuñada.

15 diciembre 2007

Tan sólo queda un mes para la gran cita (intento de publicación el 09.11.2007)

Tan sólo queda un mes para la gran cita, este año no tengo tanta presión como el pasado, más sosegado, pues entre otras cosas tengo más tiempo. El presupuesto está cerrado, disponemos del presupuesto necesario y muchos amigos van a apoyar la carrera con su presencia.

Ya estamos preparando las pancartas que van a adornar la llegada, al igual que el panel de podio, las cintas de señalización, los carteles, los flyers, las gorras de las señoritas azafatas, los indicadores de parking y duchar...

Novedades sobre el circuito: Ha sufrido alguna pequeña modificación para que la mayor parte de la carrera discurra por las inmediaciones de la meta, que en esta ocasión estará situada en la rampa del paseo de palmeras, una llegada en la que Parreño ya me insistió el año pasado y que en esta ocasión vamos a poner. Aprechamos que incluso será CAMPEONATO DE CATALUNYA para introducir esta modificación.

14 diciembre 2007

Inicio de la preparación

Aunque para el año que viene se esperan cambios, mañana sábado comienza una nueva etapa, la preparación de la temporada de ciclocross 2008-2009. Una vez pasada la pesadilla de la organización de la carrera de Sant Boi (pesadilla en el sentido que la carrera estuvo a punto de irse al garete el mismo día de la carrera), dispongo del tiempo más o menos suficiente para poder hacer entrenos con normalidad.

Debido a mis limitaciones, voy a tener que ir compaginando entrenos en bici con las actividades acuáticas para reforzar la espalda.

El reto para el año que viene será poder organizar la carrera de Sant Boi y no tener nada que ver con ella el mismo domingo (el sábado sí, claro, colocándolo casi todo). Porque claro, ya que la hago en Sant Boi, me gustaría correr aquí también, no? :-)

Por fin pasó todo... y de qué modo

Bien, hace ya bastante que no publicaba nada, en parte debido a un error que me ha impedido subir nada. Espero que ya esté solucionado.

La carrera ya se preparó, ya se disputó, ya se acabó. Veamos, a nivel de espectáculo, todo correctísimo, al 100%. Pero en cuanto al resultado, no puedo estar satisfecho.

Acto 1 - Preparación al parto

El sábado 8 de diciembre, a las 8 de la mañana, nos presentamos un grupo de 8 personas en el Parc de la Muntanyeta para montar el circuito. Mi padre, Pani, Pedro, Pedro Marín, Pepe Cerpa, Tomás, David Parreño y yo mismo. Posteriormente me echaría una mano también Manel Lage, que fue con sus hijos pequeños a dar una vuelta. Nos ponemos manos a la obra y a las 12 del mediodía conseguimos tener el circuito prácticamente finiquitado, tan sólo quedan los "flecos" del día siguiente, como cerrar diversos caminos, vallar la recta del mirador, etc. Cosas que no se pueden hacer en ese momento porque estorbará durante unas horas a la gente que va a disfrutar del parque.

Hasta las 15h no abandono el circuito. Allí estaban Santi Armero, David Peña, Carles Gasulla, unos cuantos Bicisprint, gente que iba a hacer la Popular. Hablo un rato con ellos, les pregunto sobre el circuito, qué les parece, y la opinión general es que es duro. Es que tenemos terreno de sobra para que así sea :-) La verdad es que me gustaría que no fuese tan duro, para buscar más la formación de grupitos, pero con el terreno que tenemos eso es casi imposible, a menos que nos metamos una currada del 15 aprovechando casi todo el perímetro del parque. Entonces sí que nos sale un circuito de la Copa del Mundo :-)))

A las 17:30h, cuando anochece, vuelvo al circuito, esta vez con la bici y el cuentakms, a ver cómo ha quedado el trazado (me gusta, es duro! y el curveo que ha quedado también). Finalmente tiene 2.600 metros, como se dijo en un primer momento. Perfecto. Y lo mejor de todo es que el circuito sigue en pie. Me voy para casa aliviado y contento con el trabajo hecho.

Acto 2 - LA MADRE QUE LOS PARIÓ

A las 7.30h de la mañana nos juntamos en la sede del Club Ciclista Sant Boi mi padre, Jesús, Pani, Pedrdo, los transportistas de Gatorade y los chavales de la Escola de Ciclisme con sus padres. Va a ser una buena mañana. Cargamos las cosas en la furgoneta y nos vamos al parque. Allí justo acaba de llegar Parreño. Nos saludamos y vemos que las vallas del prado de la zona de meta están todas tiradas. Menuda gracia nos hace. Parreño se va de allí al prado de la zona de arriba, a ver cómo está aquello, y cuando vuelve lo hace jurando en arameo. "La carrera se suspende!" "Cómo?????" (al más puro estilo chiquito) "Que la carrera se suspende. Lo de arriba está todo arrasado, no hay nada en pie. Todo lo que hiciste ayer, Ernest, está destrozado. Seis horas currando ayer para nada. No da tiempo de levantarlo en 2 horas".

No me lo acabo de creer, lo tengo que ver con mis ojos, imposible... Subo las escaleras y TOMA YA!!! Incluso se habían llevado algunas estacas de las que nos deja la FCC a los organizadores para señalizar los circuitos.

Vuelvo corriendo abajo, hay que organizarlo todo. Parreño se lleva a unos cuantos para levantar las vallas del prado de meta (casi 4 hectáreas de vallas, para fliparlo). Yo voy arriba con algunos chavales de la Escola y sus padres. Jesús se queda con los Gatorade montando la llegada, les digo cómo tiene que ir más o menos todo, no hay tiempo de entretenerse.

Comenzamos a poner estacas, a corregir la cinta de balizamiento (que también la han jodido), a intuir por dónde tenía que ir el circuito. No puede ser, no me lo creo. Y aún tengo que montar las tablas para poner más obstáculos en la carrera; llevan la publicidad de los patrocinadores. No da tiempo.

Los árbitros me reclaman ahora una mesa y sillas (nooooo!! no hay tiempo para eso, no se puede hacer en el suelo o levitando???) para hacer las inscripciones. Vaya, parece que aún vamos a poder hacer la carrera. Pero ojo, y ¿ese aire que comienza a soplar más fuerte?

Llegamos, llegamos, son las 11 de la mañana y el circuito está preparado, pero no se pueden colocar diversos elementos en la carrera, como las tablas para hacer obstáculos. Requiere de estacas que ya no tenemos. Antes de que se dé la salida de la primera carrera veo a Santi Armero, hablo con él y me confirma la idea que teníamos de lo que había pasado. Me comentó que anoche sus padres, mientras paseaban por la Fira, vieron a un grupo de chavales desgraciando el circuito, tirándolo todo; les llamaron la atención y salieron tras ellos, pero no sirvió de nada. Así se les caigan las manos!!!! Por su culpa no pudimos cumplir con muchas obligaciones que teníamos y seguramente para el año que viene tendremos que trabajar no sé ya si el doble, pero bastante más eso seguro.

El viento huracanado comenzó a hacer acto de presencia. Empezaba el festival.

Acto 3 - No le podremos dar ningún calificativo

Como comenzamos tarde, se tuvieron que disputar 2 en lugar de 3 carreras. Eso sí, las diferentes categorías que participaban en ambas carreras salían con 1 minuto de diferencia, para evitar colapsos, aunque el circuito era bastante largo.

La primera carrera (cadetes, Júniors, Féminas y Masters 40 y 50) aún tuvieron suerte. Pudieron hacer el circuito original, con la señalización más o menos bien (por ejemplo, con las cintas a la altura que debían estar). Pero la segunda carrera de Master30, Élite y Sub23... Bien, aquello fue otra historia. Tuve que recortar 400 metros de circuito porque las vallas que había en la larga recta que se hacía en los dos sentidos se caían cada 2 por 3 debido al fuerte viento. Y lo que quedaba dentro de las campas... Bien, parecía un campo de batalla. Estacas, vallas y cinta por los suelos, que si tratabas de levantarlos acababan cayéndose de nuevo (por lo que era mejor dejarlos como estaban). Y claro, los corredores acortaban terreno en las zonas donde había menos control.

Las carpas que instalamos con Massi y Gatorade se volaban, los arcos de meta y de publicidad no aguantaban. Las hojas de inscripción se perdían en el horizonte. No se podía montar nada... Ni siquiera el panel de podio que TANTO DINERO COSTÓ. Una pena, una pena, una pena.

Posteriormente las carreras populares, con amplia participación (de eso me alegré mucho), aunque el hijo de una espónsor no pudo tomar la salida porque pinchó una rueda (mira que es mala suerte) y no había recambios para ese tipo de ruedas.

Como más notas positivas, la victoria del cadete Alex Raya y los segundos puestos de David Aneas en Júniors y de Guillem Calzón en Ciclosport (aunque no tuvo medalla).

A ver para el año que viene si tenemos una nueva oportunidad de repetir la experiencia. Espero que sí, en el mismo escenario y en otras fechas, que menudo disgusto me ha dado el hacerla coincidir con la Fira. Nunca más.

20 octubre 2007

La espinita seguirá clavada

Dentro de menos de 12 horas se disputa una de las carreras que con más ganas espero durante todo el año, la Escalada a Montjuic, del Esport Ciclista Barcelona. Esta es una carrera a la que normalmente vienen corredores de otras comunidades porque, entre otras cosas, cierra la temporada de carretera y asistir aquí es, para ellos, como un premio por toda la temporada.

Yo siempre he asistido como espectador, excepto una vez, el año pasado, que lo hice como corredor, pero ni siquiera pude comenzarla porque tuve un.... incidente desesperado.

No me podré quitar la espinita que aún tengo clavada, pero ya llegará el día de mi venganza contra el destino :-)

19 octubre 2007

Lecciones de ciclocross: cómo hacer un caballito

Vale, el vídeo no va de ciclocros, tiene una BTT; y encima está en inglés, pero se le entiende más o menos bien, y por si acaso el autor dejó el texto en la página de Youtube donde está el video.

Pero no me digáis que no tenéis interés en cómo se consigue hace un caballito con el estilo que le pone el del vídeo, ¿eh?

Creo que lo más importante es, como dice el autor, no perder la moral a las primeras de cambio, porque no se consigue en un día.

Ahí va.


18 octubre 2007

Definitivamente, este año nada

Cuando apenas falta una semana y media para el inicio del calendario catalán de ciclocross y el calendario nacional ya ha comenzado, ya veo que mi intención de competir de nuevo en esta modalidad la tendré que posponer, como mínimo, un año más. No me he recuperado de mi lesión (es más, aún mantengo secuelas) y competir es una locura. Salir de pachanguero, todavía, pero para ser doblado en la segunda vuelta, pues no.

Al menos me queda la satisfacción de volver a montar una carrera. Y la posibilidad de ir a todas las carreras como "staff". Menos mal.

17 octubre 2007

Lecciones de ciclocross: Esto es un bunny-hop

Ale, para los que quieran aprender a no apearse de la bicicleta al encontrarse barreras, que aprendan de este video.

15 octubre 2007

El video de la carrera de Júniors y Cadetes

Durante la carrera de Júniors y Cadetes de Sant Boi del 23 de septiembre pasado (Trofeu Patronat d'Esports y Trofeu Marisquería Santos respectivamente) grabaron un vídeo que fue emitido la semana pasada en el programa XS Esports de la Xarxa de Televisions Locals.

Aquí dejo el vídeo para que lo podáis ver (está en catalán).

13 octubre 2007

Misión cumplida!

En unos días en los que las malas noticias me gotean de forma incesante e incansable (fatídico año 2007, no será fácil olvidarlo, por malo) ha habido una que me alegró especialmente.

El pasado lunes 8 de octubre, por la tarde, me reuní con Ioia, del Patronat d'Esports, y le presenté el proyecto de la carrera de ciclocross. Lo recibió de muy buen grado y estuvimos hablando de la carrera, de qué repercusión podría tener para Sant Boi, etc. Al día siguiente me llamaron para confirmarme que el Ajuntament de Sant Boi, a través del Patronat d'Esports, se implicaría en la carrera, ya que es una actividad que cuadra mucho con sus intereses y planificaciones.

Pues nada, ya es oficial, la carrera de ciclocross de Sant Boi será de categoría NACIONAL (1.33.2).

A este paso el techo de la carrera no vamos a saber verlo. El pasado año, en su primera edición, conseguimos montar en apenas 1 mes una buena carrera, aunque limitada en muchos aspectos por la falta de tiempo y preparación. Para este año, que he contado con bastante más tiempo debido a mi "problema", que me ha impedido e impide salir a entrenar con normalidad, las cosas he podido hacerlas algo mejor. Para el año que viene, que voy con varias lecciones aprendidas... ¿quién sabe? Algo tendremos que hacer para seguir manteniéndonos ahí.

Lo que está claro es que este año, si no hubiese sido por el apoyo del Patronat y de unas cuantas casas comerciales (Suministrament Elèctrics Deu, Deltasec, Adaptacion.Web, CMID, etc.) la carrera no habría podido ser una realidad.

Ahora, lo que salga deberá ser BUENO.

04 octubre 2007

En la recta final, el trabajo es agotador

Creo que este año está resultando más agotador que el año pasado el montar la carrera, y eso que cuando aún faltan 2 meses para la carrera hemos superado con creces los ingresos del año pasado, por lo que, esforzándonos un poquito más, conseguiremos hacer una carrera muy vistosa.

Club Ciclista Sant Boi - Sven Nys, qué monstruo!El esfuerzo de este año está siendo superior porque la carrera, desde hace una semana, ha sido incluída en el calendario nacional de ciclocross. Es una excelente noticia que nos ha llegado un poco tarde, porque sabiendo que podíamos estar ahí a principios de año podríamos haber comenzado de forma más valiente y contundente a buscar patrocinios. De todos modos, y sin la intención de parece prepotente ni un sobrado, confiábamos en ello.

En cualquier caso, las empresas están respondiendo bien y todo tiene la pinta que el resultado final será grande, muy grande. El Club Ciclista Sant Boi tiene en la actualidad una carrera nacional de máximo nivel, con la Berga-Sant Boi, una de las clásicas del ciclismo. Y ahora puede tener otra carrera de ámbito nacional, pero de otra modalidad, ciclocross. De este modo, posiciona a Sant Boi como uno de los puntos de referencia del ciclismo en el país. Por otro lado, entre unos y otros, las asociaciones deportivas, y los deportistas, con los Gasol a la cabeza (no hay que engañarse) meten a Sant Boi en el mapa deportivo. Los mencionados Gasol, el club de béisbol, el club de rugbi, el club de atletismo (con su inminente "Cross solidario" en el mismo escenario que escogemos nosotros) y tantos otros, convierten a Sant Boi en una pequeña ciudad deportiva que poco a poco se va haciendo más grande.

Dos meses y cinco días para la cita, que espero que suponga un salto cualitativo en su segunda edición de la carrera ¡casi nada!

29 septiembre 2007

Se va perfilando el calendario

El pasado jueves, por la noche, tuvimos la reunión de organizadores de carreras de ciclocross de Catalunya, ¡por fin! Un reunión distendida en la que participamos tan sólo 6 personas, pero donde estaban representados muchos organizadores.

Finalmente, la fecha del 9 de diciembre se nos respetó. Eso es fantástico, porque de este modo la carrera puede entrar dentro de los actos de la Fira de la Puríssima de Sant Boi. Pero tiene un pequeño inconveniente, que el día anterior, el 8 de diciembre, habrá también carrera (el Campionat de Catalunya, en Manresa) y no podremos tener montado el circuito hasta tarde, porque las estacas seguramente estarán allí arriba. Evidentemente, siempre podremos adelantar la señalización del circuito utilizando las arboledas y las vallas. Pero, en cualquier caso, la jornada del 9 de diciembre empezará para nosotros muuuuuuuuy temprano.

Lo mejor de todo es que la carrera, tachán tachán, tendrá categoría NACIONAL!! Es algo que me motiva bastante. Cuando me lo comentó Parreño no daba crédito. Tan sólo es necesario reunir algo de dinero más, porque los premios en metálico son superiores a los de una carrera autonómica, pero esto no puede suponer ningún problema.

En fin, este año la carrera va a ser UN PUNTAZO!!

23 septiembre 2007

Un bonito día de ciclismo en Sant Boi

Hoy ha sido un bonito día de ciclismo en Sant Boi. Por un lado, la tradicional Passejada en Bicicleta, que hoy debía llegar a su 26ª edición, por lo menos. No me he presentado allí, porque ni iba en bicicleta ni había tiempo para ello, porque estaba colaborando en el montaje de la matinal de ciclismo, de competición.



Y por otro lado, como acabo de decir, esta matinal. En primer lugar salieron los cadetes, a las 10h de la mañana. Por delante 36 kms de duras cuestas que hicieron estragos en el pelotón. Triunfo para Pedrero y segunda posición (que creo que debía haber merecido más) para el local Aitor Valderrama, un chavalín de primer año que apunta maneras.

Más información sobre esta carrera en: http://www.ccsantboi.com/ccsantboi/cas/actualidad/noticias/noticia.php?n=439



Una vez terminada la carrera, se procede a la entrega de premios, que casi nos sale niquelada. Lástima que tanto la entrega de los premios por equipos y de Féminas se demoraron bastante, porque hubo reclamaciones en la de Féminas. Pero se entregaron los premios.

En esta parte no asistió nadie del Ajuntament de Sant Boi, ya que estaban en pleno en la Passejada.



La matinal ha continuado con la carrera de Júniors, 45 kms (en un principio eran 70) de duro rompepiernas. El equipo Linde-Gallastegui ha salido a bloque desde el inicio, pero un fantástico Jordi Simon (caray como va el chaval) ha sabido deshacerse de todos los que le acompañaban a falta de 15 kms para el final. Al final, como no, ha vuelto a ganar una carrera más esta temporada. En segunda posición entró Joan Planas y justo detrás, Giuseppe Pinares y David de la Cruz, que se batieron el cobre en un bonito esprint, que acabó siendo favorable a Pinares. Gracias a ellos tres, victoria por equipos para el Linde-Gallastegui.



Más información sobre esta carrera en: http://www.ccsantboi.com/ccsantboi/cas/actualidad/noticias/noticia.php?n=440

Bien, pues ahora el turno será para la carrera de ciclocross. Tan sólo quedan 2 meses y medio para el día D. Se me pone la piel de gallina cada vez que lo pienso :-)

22 septiembre 2007

Lecciones de ciclocross: Cómo trazar curvas deslizantes en bajada

Estaba echando una ojeada a vídeos de ciclocross de youtube.com y se me ha ocurrido inaugurar una nueva sección en este blog que se podría llamar Lecciones de Ciclocross. Para empezar cuelgo un vídeo que trata sobre cómo trazar curvas deslizantes en bajada, que aunque en esta parte del mundo no sea habitual que llueva en invierno, nunca se sabe. Ahí va!

ciclocrossantboi.com

Ya está en marcha, ya está en la red, ciclocrossantboi.com, una idea que me dio mi pareja durante los días en que estuve "de baja", para que me fuese animando con la recuperación.Después de unos cuantos meses, ahí está.

Esta nueva web está dedicada, principalmente, a la carrera de ciclocross que organizo en Sant Boi. Quiero que sirva de reclamo para encontrar con más facilidad a los patrocinadores de la carrera. Y para ello espero que me ayuden las más de 10.000 visitas mensuales que tenemos en la web oficial del club (www.ccsantboi.com). Como mi intención es ir creando un grupo majo de 'ciclocrosseros', tanto con los chavales de la Escuela de Ciclismo como con los cicloturistas o socios del club que se quieran unir, también quiero que sirva para tener un lugar de contacto para todos, para ir directamente a consultar el calendario de carreras, para consultar las clasificaciones de las carreras, de la Copa Catalana, de la Copa de España, etc.

Estoy seguro que esta iniciativa no defraudará nuestras expectativias.

Ya sabes, desde ahora ciclocrossantboi.com.

20 septiembre 2007

Comienza el baile

Por fin se celebrará la próxima semana la reunión de los clubes catalanes para organizar el calendario de ciclocross de la temporada 2007-2007, en la sede de la FCC. Para mi gusto ha sido un poco tarde porque, depende de cómo se den las cosas, apenas te dejan margen para realizar cambios. Pero bueno, espero que la fecha prevista por nosotros, el 9 de diciembre, sea respetada, porque sería inmejorable. Una carrera dentro de los actos de la Fira de la Puríssima.

Este año tendremos que negociar las fechas con más clubes que nunca. Según me comentaban, y creo que así lo indiqué en un post de no hace mucho, se esperaba que este año hubiese 13 carreras. Una barbaridad! Algo fenómeno! Ojalá que todos sigan para adelante y no se quede ninguna por el camino, que es una disciplina muy llamativa y divertida.

Lo malo, y esta mañana caí en la cuenta, que el trazado del circuito abarca una pequeña parte de la zona destinada a colocar las carpas de la Fira, por lo que quizás tendría que variar un poco el trazado del circuito, eliminando la zona de escaleras. Si al final hay que hacer tal cosa, bueno, perderemos unos 350 metros de circuito rápido y chulo (sobre todo las escaleras) pero tendremos excusa para poder hacer la meta en ligera cuesta arriba, al contrario que el año pasado. Eso sí, tendremos que buscar una alternativa a las escaleras. Y ahora, así, a bote pronto.. se me está ocurriendo algo...

19 septiembre 2007

Vuelven las carreras a Sant Boi

Estamos en plena Semana Europea de la Movilidad (S.E.M.) que, como cada año desde que se instauró en 2002, se va a quedar en un intento, o ni eso.

En Sant Boi, como en muchas otras ciudades durante esta semana, se celebrará una pedalada popular, conocida como la Passejada en Bicicleta per Sant Boi, algo que se lleva haciendo desde hace muuuuuuchos años, inicialmente en el 11 de setembre, pero a raíz de la creación de esta semana se trasladó a estas otras fechas, aunque tampoco están tan alejadas en el tiempo.

Por otro lado, este domingo se organizan en Sant Boi, de forma consecutiva, carreras de Cadetes y Júniors; la de cadetes puntuable para la Challenge del Baix Llobregat y para la Copa Criteriums de la FCC, mientras que la de Júniors será puntuable tan sólo para la Copa Criteriums. La elección de la fecha ha sido casual, en ningún caso se ha buscado que coincidiese con la S.E.M., aunque no directamente...

Me explico. Desde el Club Ciclista Sant Boi procuramos siempre buscar fórmulas para conseguir que los chicos y chicas de Sant Boi se aficionen a esto de ir en bici, ya sea para competir o por pura diversión, y se nos ocurrió hacer coincidir nuestras carreras con la passejada de forma que esta pedalada acabase en la misma línea de meta (a la gente le hace gracia pasar bajo el arco de meta de una carrera con su bicicleta, puede llegar a ser emocionante porque te hace sentir como esos locos sobre dos ruedas que se ven por la tele). Pero ahora resulta que el Ajuntament de Sant Boi, no sé por qué motivo, no hará coincidir el final de la pedalada con la línea de meta; desconozco el motivo y estoy intentando informarme. Tan pronto como lo sepa lo publicaré en el Blog.

La verdad es que esto es un pequeño contratiempo, porque nuestra idea era hacer algo grande, chulo y festivo con toda la gente que pasase por allí, así que nuestro gozo se fue a lo más hondo del pozo.

En cualquier caso, la carrera se va a hacer gracias al apoyo que nos ofrecen la Marisquería Santos (para la carrera de Cadetes) y del concesionario Turiauto (para la carrera de Júniors).

Aunque es lo de menos, en el CC Sant Boi estamos muy confiados con los resultados que pueden hacer nuestros chavales, más teniendo en cuenta que corren en casa. En Cadetes tenemos a un Aitor Valderrama ligerito, al que le puede venir bien el más que sinuoso circuito santboiano. Y en Júniors tenemos un ramillete muy majo de aspirantes a la victoria, comenzando por Albert Nafria, que este año se está saliendo, siguiendo por Giuseppe Pinares, el novato David de la Cruz, Javier Palmero (que viene de ganar en Sant Joan Despí), Sergi Carrere y Javier Quirós (los dos son medalla en los nacionales de pista), Jan Francesc Vila, Joan Planas... qué digo yo al ir uno por uno, el equipo entero tiene posibilidades de llevarse la carrera de calle, y si no que se lo pregunten al flamente director de la Escola de Ciclisme :-)

11 septiembre 2007

Mientras aquí se disputa la Vuelta...

...en el norte de Europa ya se disputan las primeras competiciones de ciclocross.

El pasado 9 de septiembre, en Bélgica, Niels Albert ya estrenó su casillero particular en Dudzele, carrera en la que participaron un grupito de corredores españoles, de los cuáles sólo Óscar Vázquez (22), David Juárez (27) y Egoitz Iraurgui (37) pudieron acabar la carrera.

El mismo día, en Essen-Horendonk, Tom Meeusen venció otra de las carreritas, por delante de Geert Wellens, hermano de Bart.

Y ya podemos disfrutar de los primeros detalles de calidad de la temporada. Un Fidea deleitando al público con sus saltos de obstáculos con acrobacias incluídas, a lo freestyle. También podemos ver otra, del mismo acróbata, digo ciclocrossero, con un compañero que ve que se le va a escapar.

05 septiembre 2007

La nueva Copa de España de ciclocross

Hace unas semanas se anunció la nueva Copa de España de ciclocross 2007-2008, una de cuyas pruebas aspiro a organizar si bien no este año, al menos el próximo o al siguiente, porque seguramente ya tendremos más experiencia organizando este tipo de eventos, aunque creo que el año pasado no se nos dio tan mal.

Para este año se amplían el número de carreras, 8 en total, sin repetirse dos carreras en la misma comunidad. Lo mejor de todo es que esta competición durará casi 3 meses; se inicirá el 13 de octubre en Villarcayo (Burgos) y finalizará el 6 de enero en Euskadi. Ojalá que pudiese alargarse en el tiempo este campeonato, eso sería muy buena señal, aunque seguramente lo tendríamos más complicado los organizadores para poder dar con una fecha buena, que no entrase en competencia con una carrera de Copa de España.

El calendario previsto es el siguiente:

13.10 - Castilla y León
14.10 - Madrid
24.11 - Galicia
25.11 - Asturias
22.12 - Cataluña
23.12 - Comunidad Valenciana
05.01 - Cantabria
06.01 - Euskadi

Lo positivo de este calendario es que se celebrarán dos carreras en un mismo fin de semana, en lugares más o menos próximos, con lo que los participantes se ahorrarán una buena parte de presupuesto en desplazamientos. La otra parte positiva, y que espero que se mantenga así hasta el final de la competición, es que no tocan la fecha que yo había elegido para celebrar la carrera de Sant Boi, el 9 de diciembre. Lo negativo, pues ahora mismo no se me ocurre nada, pero seguro que ya hay alguien a quien, de una forma u otra, no le parece tan bien.

04 septiembre 2007

Modificación del recorrido del circuito de la carrera

Desde que el pasado domingo me encontrase con Parreño en la carrera de El Prat, le he estado dando vueltas a eso de cambiar el trazado del circuito de la carrera de ciclocross de Sant Boi y he decido hacerle caso. La verdad es que el parque de la Muntanyeta no da para más, en el sentido de no hacer muy duro el circuito; como su nombre indica es una peque montaña, una colina más bien, y por lo tanto hay mucha subida, y mucha bajada; terreno llano hay más bien poco.

Pero esta tarde me ha venido la inspiración, he visualizado (mentalmente) un nuevo recorrido que bien podría ser bueno. Utiliza buena parte de los caminos y cubre todo el prado que hay junto al nuevo paseo de tierra. Hay subidas, eso va a ser inevitable, pero se puede jugar con ellas la baza de que sean tramos de pateo.

Como es un poco tarde, he estado mirando el recorrido en el Google Earth y realizando el trazado con la herramienta de regla y, suponiendo que no haya apurado demasiado el espacio, sale un circuito de 3.000 metros, es decir, 1.100 metros más que el año pasado, lo cual no está nada mal.

Este nuevo trazado seguiría conservando la zona de salida, situada en la parte inferior del parque, justo al lado del mercado de la Muntanyeta, y por tanto la arrancada sería en una fuerte rampa (debe estar cercana al 15%); de este modo se consigue estirar al grupo para que la primera entrada en la larga subida de la arboleda (se mantendría también este año) sea lo más plácida posible para los corredores, ya que es bastante estrecha y con un poco de pericia se puede hacer sin bajar de la bici.

A partir de aquí, empieza lo novedoso. En vez de continuar por la esplanada hacia la campa de contrameta, se girará ligeramente a la derecha para pasar al otro extremo de la subida y hacer un leve "curveo" entre los árboles. Entonces sí que bajaremos hacia la campa, pero no por la misma bajada, sino por otra algo más larga situada casi enfrente de la subida de la arboleda. En la campa se harán casi 1.000 metros de circuito, con 2 largas rectas después de la bajada, un pequeño serpenteo, una nueva trazada de rectas para acabar subiendo el terraplén del año anterior, pero esta vez no habrá otra que bajarse de la bici. Por cierto, que en esta zona de campa habrá un tramo de pateo de unos 30 metros.

A continuación el circuito es algo más plácido, para intentar recuperar un poco; no se subirá la segunda rampa, cortita pero matona, nos desviaremos a la derecha por un camino que nos llevará, llanito, hasta la cima de la subida de la arboleda, daremos media vuelta y encararemos un nuevo tramo entre árboles, algo rapido, ya que se viene de bajada; saldremos nuevamente a un camino llano de unos 250 metros que nos llevará hasta donde se rodeaba un mirador de piedra al final del paseo de tierra; bien, antes de llegar a ese punto nos desviamos a la izquierda y subimos ligeramente por un camino tendido; la subida se hace dura en su parte final, pero la evitaremos, antes de llegar nos desviamos a la derecha en dirección a la campa, pero sin llegar a ella, damos media vuelta hacia donde hemos venido y, esta vez sí, rodeamos el mirador, subimos al paseo de tierra, enlazamos con la bajada entre las palmeras, salimos al prado de la izquierda, un leve zig-zag y subimos las escaleras del año pasado, al llegar arriba giramos a la izquierda, seguimos recto unos 100 metros, damos media vuelta, pasamos por meta y llegamos al punto de partida.

A priori parece más rápido que el año pasado, pero las grandes dimensiones que tiene hará que la vuelta se haga cada 6 minutos y medio.

Ahora tendremos que pensar dónde situamos las zonas técnicas, porque como alguien tenga una avería lo puede pasar mal.

En cuanto pueda hago una escapadita al parque.

03 septiembre 2007

15 meses de preparación invernal

Se hace duro pensar, y darse cuenta, que los que deberían ser tus "rivales" en la campa ya llevan unos meses de preparación y tú, por historias, debes pensar en la siguiente temporada, a una distancia de 14 meses.

Por cierto, que si hay alguien que no lo ha pillado, he puesto la palabra rivales entrecomillada porque sencillamente yo no tengo rivales; la forma que mostré el año pasado se encargó de confirmarlo.

Intentaré reconfortarme con la idea de que todo el ejercicio rehabilitador que estoy haciendo desde hace un mes (natación, gimnasia, estiramientos, bici, etc.) me servirá como preparación de cara a la próxima temporada.

En cuanto a la organización de la carrera de ciclocross, por ahora no tenemos novedades; esperamos poder cerrar algún "capítulo" más esta misma semana.

02 septiembre 2007

Carrera cadete en El Prat

Acabo de llegar de ver una carrera de cadetes disputada en El Prat de Llobregat, en el polígono industrial Estruch (aunque bastante integrado en el municipio) y he sacado algunas fotos y grabado un poco de video.

La carrera, organizada por la AC El Prat ha estado bien; el circuito era el mismo en el que los de mi quinta corríamos hace 15 años. Rápido con curvas que te frenan la velocidad y que te obligan a tener que volver a pillar el ritmo, aunque si vas en la cola olvídate de disputar la carrera, porque los látigos que se producen son de órdago.

En la línea de salida había una buena representación de corredores y corredores, posiblemente rondarían el medio centenar o poco más, pero con el paso del tiempo la participación se fue diluyendo: corredor doblado debe abandonar la carrera (aunque hay bastantes que esta parte de la reglamentación se la pasan por el arco del triunfo).

Me sigue llamando la atención la escasa afluencia de público que va a estas carreras, ni tan siquiera los padres con sus niños pequeños en bicicleta. Cuando yo era pequeño no nos perdíamos ni una; seguramente todos los que pudiesen estar de público se habrían ido a la playa, que hacía un buen día. Hablando del "buen día", los organizadores deben estar muy contentos, porque les ha salido un día soleado y no lluvioso/tormentoso como ha pasado recientemente otras temporadas. Me alegro por ellos.

De lo que no me alegro es del comentario que ha hecho un director deportivo de otro equipo; el organizador ha pedido a los directores que se acercasen por la tribuna para decir unas palabras sobre la carrera; el primero que ha hablado ha dicho que el circuito estaba muy bien, que era muy rápido, pero lo único que varios de sus corredores han pinchado y que eso indicaba, según él, que el asfalto no estaba muy bien. La verdad que no sé de qué circuito estaba hablando, porque del de El Prat seguro que no; un asfalto finito, muy bueno; y además, los pinchazos son fruto o de la mala suerte o de una mala presión de las ruedas. ¿O es que ahora nos vamos a quejar del asfalto de la París-Roubaix?

En el circuito estaba, dentro del equipo de árbitros que se desplazó hasta allí, David Parreño, el alma mater del ciclocross catalán, con el que estuve hablando un poco sobre la próxima temporada de ciclocross. Las cosas pintan muy bien, porque por lo visto va a haber entre 2 y 3 carreras más en el calendario catalán (suponiendo que se mantengan las mismas de la anterior edición). Sergi Escobar, el pistard, quiere montar una; en Manresa los del Fa-Sol, también; y alguno más por ahí. Ahhhh! Y para que los que vengan a correr a Sant Boi estén tranquilos, me pidió que el circuito no fuese tan duro como el año pasado. Tranquilos todos, que algo se hará :-)

01 septiembre 2007

Cuenta atrás para la carrera de ciclocross

Este año, desde bien temprano, he comenzado con la organización de la carrera de ciclocross de Sant Boi para este año 2007. La fecha inicial de la carrera será el 9 de diciembre, aprovechando la Fira de la Puríssima de Sant Boi, de modo que se pueda insertar en los actos de la Fira y aparecer en todos los folletos que edita el Ajuntament de Sant Boi con motivo de este evento.

El año pasado por estas fechas aún no teníamos ningún patrocinador, todo se hizo muy aprisa, pero para este año contamos ya con algunas empresas que colaboran, como Subministraments Elèctrics Deu, S.L. o Adaptación.web, copatrocinador del equipo de ciclocross Master30 y que una vez más vuelve a confiar en el ciclismo. También estamos a la espera que alguna empresa más nos comunique su decisión sobre colaborar con la carrera; realmente es una buena oportunidad de dejarse ver por el municipio, entre la gente, tanto por la gente que va como por las fechas de la carrera.

De seguir así, seguramente para el año que viene, o el otro, nos tendremos que plantear dar un paso adelante en la realización de la carrera :-) Aún quedan 3 meses para que se dispute la carrera y ya contamos con una bonita parte del presupuesto.

Para hacer algo más atractiva la carrera, tanto para los patrocinadores, como para los corredores y el público, estoy creando la web de la carrera, en www.ciclocrossantboi.com. Pretender ser como la web de la Cursa Ciclista del Llobregat, Berga-Sant Boi y de este modo se une a la lista de sitios del Club Ciclista Sant Boi.

Para este año, una de las cosas que queremos incorporar, dejando aparte el aspecto deportivo, es la instalación de un par de lavabos móviles. La ausencia de un sitio donde aliviarse fue una de las pegas del año pasado; aunque el sitio donde se disputa la carrera, el Parc de la Muntanyeta, tiene mucho arbusto y matorral, se limpió todo para que pudiesen pasar los corredores, por lo que no había un buen "escondite". Pero sólo podremos ponerlos si conseguimos reunir 500 EUR extras, porque hay que ver lo que cuesta ir al baño... Seguiremos informando sobre las peripecias de la organización.

Por último, hoy comienza la Vuelta a España, en la que no participará el último vencedor, Vinokourov, ni el segundo, Valverde, ni el tercero, Kasheskin, por lo que el dorsal número 1 se lo han adjudicado a Arrieta, un ciclista como la copa de un pino, trabajador como él solo sabe serlo y que no se podría imaginar que alguna vez llevaría un dorsal 1 en una de las grandes. Todo un homenaje al ciclista gregario.

31 agosto 2007

Una mala temporada

Cuando comenzó el año no podía ni imaginarme todo lo que iba a ocurrir en este 2007, que aún no ha acabado. La mayor parte de todas estas cosas remarcables han sido, en su mayoría, negativas. A decir verdad, cuando acababa el pasado 2006 ya se comenzaba a intuir en la lejanía del tiempo que las cosas no iba a ir muy bien. Todo esto que ha ocurrido, que no viene ahora al caso, ha tenido consecuencias en todos los ámbitos de mi vida, incluído el que aquí toca, el ciclismo.

He visto cómo mi temporada se frustraba desde los inicios. Una inoportuna caída el mismo 31 de diciembre, durante la disputa de la carrera de ciclocross del Fòrum, me produjo una lesión en la pierna derecha que me tuvo casi un mes inactivo, con lo que mi preparación de cara a la temporada de carretera se vio frenada. Pero la ilusión era fuerte y apenas pude volví a la carga, con la motivación extra de sobreponerme y las ganas de recuperar el tiempo perdido.

Pero tampoco sirvió de nada. Al poco, un maldito dolor, que ya conocía, apareció por mi espalda. Y ese dolor con el tiempo se fue haciendo más fuerte e insoportable, hasta que al final me fue imposible incluso levantarme de la cama. Este problema, por decirlo con suaves palabras, me ha tenido en jaque durante bastantes meses; incluso a día de hoy sigo acarreando las consecuencias del problema, pero comienzo a ver la luz a final del túnel.

En cuanto al ciclismo, en general, las cosas tampoco han ido especialmente bien. Han aparecido casos de dopaje por doquier, incluso de ciclistas retirados hace años, como es el caso de Rijs (parece que repartiesen dinero por contar estos episodios oscuros de sus vidas), y quizás lo más sonado haya estado en el Tour, donde el escándalo puso en bandeja el triunfo a un fortísimo Alberto Contador que ni dando negativo en los controles se libra de la sospecha. Ahora la UCI nos viene con el cuento de Alejandro Valverde: no quieren que compita en los Mundiales de Stuttgart porque no está clara su no-implicación en la Operación Puerto, cuando tanto la Guardia Civil como el juez ya lo dejaron claro hace meses. El caso es que estos "señores" de la UCI tienen que dar la nota a costa del deporte que les mantiene.

En fin, y de vuelta a mi mundo, con la temporada de carretera ya a punto de finalizar y con la de ciclocross a punto de comenzar, se puede decir que, ciclísticamente (y no sólo ciclísticamente), este ha sido un año nefasto. Y quizás, lo que más me duele, es el saber que no voy a poder quitarme la espina de la Escalada a Montjuic del año pasado. Ha sido una jugarreta del destino; pero estoy seguro que a partir de ahora va a ser diferente.

02 febrero 2007

Termina una, comienza la otra

Terminó la temporada de ciclocross en Catalunya. Al final, un 17º puesto ha sido mi clasificación. No esperaba más, teniendo en cuenta todo el historial 2006; y además lo cerré bien, con caída en la carrera del Fórum: esguince de aductor derecho y rotura fibrilar. Pese a todo, conseguí acabar la carrera sin ser doblado, toda una proeza. Las dos carreras restantes, en Vilafranca del Penedès y Vilanova i la Geltrú no contaron con mi participación, evidentemente, puesto que estaba obligado a casi un mes de parón.

Y ahora empieza la temporada de carretera. Debido a la lesión no he podido hacer gran cosa en enero, tan sólo salir 6 días "a pasear" para no coger peso, pero sin forzar. Todo lo que había ganado, en unas semanas lo he perdido. Así que ahora toca volver a comenzar desde el principio. No podré estar en la primera de la temporada, en Montjuic, y eso que le tenía ganas... Además, tengo que aprovechar a correr las carreras que haya por aquí, en la zona de Barcelona, aunque sean en circuito.

Afortunadamente, para noviembre aún quedan 9 meses. Y este tiempo lo voy a aprovechar muy bien.