30 noviembre 2009

Carta de un padre agradecido a la Escola de Ciclisme del Club Ciclista Sant Boi

Copio una carta de un padre de uno de los chavales que el año que viene ya no estará en la Escola de Ciclisme del Club Ciclista Sant Boi porque pasa a Sub23.

Al llegar a casa y pensar  en lo que había vivido esta tarde en la despedida de la temporada  2009 del Club Ciclista Sant Boi, no dejo de pensar que he dejado escapar una oportunidad  como padre de agradecimiento a esta entidad. Intentaré hacerlo desde estas líneas.

Agradecimiento al Club por acoger bajo su disciplina a jóvenes llegados de todos lugares de Cataluña, sin importales su procedencia, sus características  y sin condiciones.

Agradecimiento al personal del Club por poner a su disposición todos lo medios posibles a su alcance.

Agradecimiento también a todos los espónsors que colaboran inestimablemente con ellos y que sin su ayuda esto no sería posible

Y por último, a su director deportivo Jesús Ruiz  y sus colaboradores Carlos Calvo, Carlos Luna,  Fran García, Alex Mora, etc que se han encargado a lo lago de estos años de formar  a estos jóvenes día tras día  sin inportarles el momento que fuese, como deportistas y, lo que para mí es más importante, como personas. responsables, comprometidas y educadas.

GRACIAS POR TODO Y HASTA SIEMPRE.

Manuel Barreu


Aun no teniendo estas muestras de agradecimiento, seguiríamos trabajando igual; pero evidentemente se agradece mucho que se tenga tan en cuenta la labor de tantas personas que se dedican como buenamente pueden, en la medida de sus posibilidades; personas que han salido, todas ellas, de la misma Escola de Ciclisme, que ahora están dando lo que han recibido años atrás.

28 noviembre 2009

El Gran Premio Canal de Castilla 2010 ya tiene fecha

Ernesto Mañanes, Gran Premio Canal de CastillaCada día que pasa tengo más ganas de que llegue la hora de afrontar el reto del Gran Premio Canal de Castilla. La cita ya tiene fecha, el sábado 19 de junio. Si no me equivoco, el mismo día que se celebra la Quebrantahuesos. Esto augura poca o nula masificación en la salida.

Según pasan los días no dejo de pensar en el fresco, muy fresco, que suele hacer en aquella zona hasta bien entrada la mañana... Y en el calor que se pasa hasta que oscurece. Tampoco dejo de pensar en si voy a ir con la flaca o con la de ciclocross. 240 kms con las ruedas gordas pueden ser... mortales. Casi prefiero tentar la suerte de los pinchazos.

Y lo que más me trae de cabeza es saber cómo voy a ser capaz de aguantar esa paliza. Sin poder hacer kilómetros ni siquiera los fines de semana, lo tengo más bien oscuro. Pero, ¿qué clase de reto es aquel que se te pone en bandeja, no?

26 noviembre 2009

Lo aceptamos como entreno?

Geyser de la Muntanyeta de Sant BoiHoy no he tenido más remedio que hacer andando lo que normalmente hago en moto, sin más. En total, 14 kms en casi 2:40h. Para no hacer nada de nada, no está mal. He aprovechado el camino para ir haciendo fotos a cosas que me han ido llamando la atención. En primer lugar, en el Parc de la Muntanyeta, he visto por fin el géiser en funcionamiento, después de un chorro de años.

Y en segundo lugar me he parado a admirar lo que parece un nuevo carril bici en la Ronda Sant Ramon de Sant Boi. Este carril bici ilustra perfectamente mi oposición a los carriles bici tal y como se plantean en la actualidad en estas latitudes. Me explicaré mejor para no alarmar a los que lean esta entrada (¿no se supone que uno de los objetivos de este blog es la defensa del uso de la bici?).

Un carril bici no puede ser una simple cifra más para las estadísticas. Un carril bici no puede ser una invención por arte de bóbilis, bóbilis. Debería ser algo estudiado como poco con un poco de conciencia, si se supone que va a tener un uso y que, de una forma u otra, de él va a depender la integridad física de sus usuarios.

Hasta que todo esto no se haga, yo me opongo a que se tire el dinero de todos construyendo lo que se supone que son carriles bici. Yo les pondría otro nombre, que me voy a ahorrar de escribir por si acaso esto lo leen las criaturas.

Pues aquí va una serie de imágenes de cómo no debe ser un carril bici:

mal ejemplo de carril bici
En primer lugar, el carril bici debería tener una clara delimitación con respecto al resto de las vías; no sirve con que el pavimento sea de diferente color o esté más resaltado. Debe quedar totalmente claro que es un carril bici, del mismo modo que todos diferenciamos una acera de la cacrretera. Si no se hace así, podemos ver vecinos paseando por dentro mismo del carril bici, y deja de ser carril bici para ser ... otra cosa.

mal ejemplo de carril bici
Circular por un carril bici no debería ser lo mismo que hacer una gimkana. A nadie se le ocurriría plantar un poste en mitad de una carretera, no? De todos modos se agradece el detalle de rodear el obstáculo...

mal ejemplo de carril bici
También sería interesante que existiese una continuidad en el carril, que no dé la sensación que vayamos a caer en un abismo o que nos va a engullir la NADA.

Quizás me estoy pasando de listo y lo que vi no era un carril bici, de hecho no recuerdo haber visto ninguna señal que así lo indicase. Sería bueno que no fuese un carril bici, más que nada porque... quién lo va a usar? Lo malo es que, como este, los hay a miles.

23 noviembre 2009

Gracias a la Pobla de Lillet

Pocas veces he visto que un pueblo haya acogido con tanta ilusión a una celebración deportiva. Este pasado fin de semana el Club Ciclista Sant Boi hizo un stage en la Pobla de Lillet, un pueblecito del pre-Pirineo catalán que acogerá la salida de la próxima Cursa Ciclista del Llobregat, con el fin de hacer un hermanamiento ciclista entre Sant Boi y la Pobla. Aprovechamos para hacer varias actividades: una caminata por los alrededores, una gimkana infantil popular (muy popular), un coloquio ciclista en el salón La Flor y una ruta por carretera subiendo 4 puertos sin apenas desplazarte más de 10 kms de La Pobla de Lillet.

Ha sido espectacular, esa es la palabra. Y el momento más emocionante y emotivo del fin de semana fue la popularísima gimkana popular. Era impagable ver las ganas y la ilusión con la que los niños de todas las edades afrontaban el trazado.

Hay que destacar la destreza que tienen sobre la bici los niños de la Pobla. Se nota que en un pueblo se adquieren otros hábitos sobre la bici. No había miedo a pasar rampas, balancines, pasos estrechos, cajones... Y encima se hacía con decisión y seguridad.

La ruta en bicicleta del domingo ni me planteé el hacerla; conociendo de antemano el perfil decidí que lo mejor opción, en mi caso, era el escaqueo. Acompañé en el furgón de Transportes Gallastegui a Alberto, por si acaso había que ir recogiendo a alguien que fuese superado por las rampas. Y no tuvimos que recoger a nadie.

Todos los que fuimos, unas 50 personas entre corredores, padres, técnicos y acompañantes, nos lo pasamos realmente bien. Disfrutamos de dos días de convivencia a tope y, sobre todo, con muchas risas y buen ambiente. Tan bien fue todo que estamos deseando repetir la experiencia. Incluso los niños del pueblo se preguntaban por qué nos teníamos que ir.

Mil gracias a la Pobla de Lillet.


Desde las montañas las vistas de la comarca son espectaculares y continuamente el Pedraforca hace de anfitrión.

Ciclismo en la Pobla de Lillet
El sábado a las 6.45h nos juntamos todos en Sant Boi para salir a la Pobla de Lillet. En la foto, un equipo de cracks, a algunos hace 20 años que les conozco, desde infantiles... se dice pronto... De izquierda a derecha, Juan, Fran, Alberto, Carlos C. y Carlos L. Cuántas batallas os podrían contar entre todos!

Ciclismo en la Pobla de Lillet
Fran y los chavales de la Escola de Ciclisme, antes de ir a patear por la montaña del Alt Berguedà



Estuve con Jesús montando el circuito siguiendo las instrucciones que nos dejaron: básicamente era un papel en blanco!!

Ciclismo en la Pobla de Lillet
Esta pinta tenía el circuito cuando acabamos de montarlo; hay que decir que el material principal nos lo cedió la Federació Catalana de Ciclisme.

Ciclismo en la Pobla de Lillet
En todas las fotos que tengo de los infantiles sólo tengo juntos a Joan y Pol; el otro infantil que subió a la Pobla, Gerard... no paraba!!! con siete años tiene gasolina para rato!

Ciclismo en la Pobla de Lillet
La más peque de toda la gimkana, con tan sólo 3 años y una bici con ruedecitas, ya se atravía a hacer todo el recorrido. TODO.

Ciclismo en la Pobla de Lillet
Momentos antes de iniciarse la charla-coloquio; al final incluso tendría que quedarse gente sin silla.

Ciclismo en la Pobla de Lillet
A las 8 y media de la mañana, reunión en la Plaça de l'Ajuntament (un tablero de ajedrez donde una vez al año juegan una partida humana los vecinos de la Pobla) para ir a hacer los 70 kilómetros en bici con 1.300 metros de desnivel.

Ciclismo en la Pobla de Lillet
Esto está a punto.

Ciclismo en la Pobla de Lillet
Todos mirando hacia arriba, que nos hacen una foto desde el puente.

Ciclismo en la Pobla de Lillet
Ahora sí, salimos!

Ciclismo en la Pobla de Lillet
Salimos del pueblo; ya de inicio, pica para arriba.

Ciclismo en la Pobla de Lillet
Qué difícil es rodar en pelotón cuando la carretera sube y sube...

Ciclismo en la Pobla de Lillet
Daba gusto ir por la carretera... sin tráfico ninguno!

Ciclismo en la Pobla de Lillet
Se corona el primer puerto, el más pequeñín... a más de 1.000 metros de altura!

20 noviembre 2009

Preparados, listos... a La Pobla de Lillet!

Este fin de semana el Club Ciclista Sant Boi se va, prácticamente al completo, a hacer un stage en la Pobla de Lillet, la localidad que acogerá la salida de la próxima Cursa Ciclista del Llobregat.

Salimos para allá mañana sábado, de madrugada, y al llegar unos se irán a subir puertarracos (uffff.. qué tiritera me da de pensarlo, jeje!), otros a caminar y conocer la zona y otros a preparar las actividades populares que se harán entorno a la bicicleta en el pueblo: Una gimkana, una charla...

El domingo los que se lleven bici volverán a subir puertarracos (sí, sí, qué tiritera....) y los que vayamos con lo puesto supongo que iremos a conocer el arte románico de la zona, las aportaciones de Gaudí en la comarca, etc.

17 noviembre 2009

Atencion! CX de Mataró anulado

La organizacion del cx de Mataró acaba de informar que este año no pueden sacar adelante la carrera.
No es una broma.
Es una lástima todo esto... Pero seguro que el año que viene nos va mejor!

16 noviembre 2009

Fin de semana full

III Ciclocross de Lleida 2009 Ernesto MañanesFin de semana full sobre la bici. El sábado, 50 kms con la de ciclocross, entre carretera y pistas, rodando unos 30 kms junto a Dany López, hablando de ciclismo, de bicis, de la vida en general y viendo aterrizar y despegar unos colosos de acero en el aeropuerto de El Prat. Ni siquiera un pequeño contratiempo nos impidió disfrutar del paseo. Hacia el mediodía, rumbo a la pista de atletismo para la sesión con los infantiles. Parece que tengan un temporizador, a los 45 minutos ponen el OFF y se van a buscar caracoles al monte, son tremendos, jejeje

III Ciclocross de Lleida 2009 Ernesto MañanesEl domingo, segunda cita de la temporada de ciclocros sen Lleida. No puedo decir que esté indignado con el circuito, el terreno del Park Gardeny es el que es... pero quizás se lo podían haber trabajado un poquito más. Había zonas excesivamente duras, y otras excesivamente "conflictivas". El circuito es el que es y es igual para todos, pero si lo que se busca es espectáculo, no se pueden hacer ese tipo de cosas, con las que se consigue que toda la carrera llegue rota, con diferencias abismales entre corredor y corredor.

David Lozano ciclocrossDamos gracias que se haya podido organizar esta carrera, pero sería conveniente revisar el planteamiento. No hay que entrar en la discusión que si se va a favorecer más a carreteros o a beteteros o cualquier historia de este tipo. El ciclocross es una disciplina específica, concreta, independiente de la carretera y del btt, que lo que puede compartir con ellas son unas ridículas similitudes que no nos llevan a ningún lado.

Fan #1!! Emma!!No todas las carreras se pueden hacer en un parque como el de Sabadell, el de Sant Boi, el del Forum o en un pic-nic como Sant Joan Despí. Si lo que queremos es potenciar esta disciplina, ganar participación, público, interés... los organizadores (y hablo como organizador) tenemos que mirar más por el circuito que hacemos. Siempre hay salidas decentes que favorecen el espectáculo y la decencia del corredor.

09 noviembre 2009

Empezó el ciclocross en Sant Joan Despí

Carnicer en ciclocross tablones Copa Catalana

Cómo me recordó el día de ayer al vivido hace casi 2 años en Sant Boi. Un fin de semana totalmente desapacible con un espectacular temporal de viento.

Pese a esto, y me alegré por ello, se acercaron los "ilerdenses" Dany y Juan de. Hacen piña incluso fuera de temporada.

El cuerpo ayer me quedó hecho trizas, entre una caída estúpida, un golpe en la rodilla derecha y las pulsaciones al límite al subir las dos rampas bestiales que eran como arenas movedizas.

La carrera, una vez más, fue un paseo. No puedo tomármelo de otro modo, por mucho que me emocione escuchando el pitido de salida. Al tran tran y en dos vueltas fui doblado por un Carnicer que iba muy fuerte. A partir de ahí, a ver cómo la gente me pasaba, evitando en lo posible los sitios conflictivos.

Al final queda la satisfacción de haber conseguido acabar y el cansancio de subir y bajar continuamente de la bici. Además de los 30 km extra que me metí. Y es que o no hago bici o como la pille...

Nota. Ya son 465 los kilómetros de este 2009. Yujuuuu.

ciclocross elite catalunya
Luchando por las plazas de honor en Élite

Francesc Carnicer en el ciclocross Copa Catalana


El podio simpático del día, Vernet padre e hijo recibiendo el reconocimiento de su club

ciclocross podio master-30 copa catalana
Podio Master-30, que siempre veo desde abajo, jur jur!!